今年是共建“一帶一路”
倡議提出第11年。
作為共建“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、
江西內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)門戶，
我市積極響應(yīng)、統(tǒng)籌謀劃
推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
今年1-10月，
我市38家承包工程企業(yè)
對(duì)10個(gè)國(guó)家和地區(qū)
開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目26個(gè)，
完成對(duì)外承包工程
營(yíng)業(yè)額18779.75萬(wàn)美元，
同比增長(zhǎng)2.67%，
參與20個(gè)亞非拉美地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，
水利工程、電力設(shè)備安裝等
領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好。
企業(yè)拓市場(chǎng)增強(qiáng)國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力
今年9月，2024年度美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》（ENR）發(fā)布“全球最大250家國(guó)際承包商”榜單，我市共有7家承包商企業(yè)連續(xù)多年入選，另有1家企業(yè)入選全球設(shè)計(jì)225強(qiáng)榜單，5家企業(yè)連續(xù)多年入選對(duì)外承包工程行業(yè)A級(jí)企業(yè)。
既推動(dòng)“大基建”項(xiàng)目，又重視“小而美”合作，近年來(lái)，我市對(duì)外承包工程企業(yè)先后在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)全方位參與基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、能源電力等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與建設(shè)，企業(yè)以“融資+總承包”“投資+總承包”“投建營(yíng)一體化”等方式開(kāi)拓市場(chǎng)，帶動(dòng)產(chǎn)品和技術(shù)出口、勞務(wù)和服務(wù)輸出。
“近年來(lái)，我們積極參與共建‘一帶一路’，從提供單臺(tái)鍋爐設(shè)備出口、承建電廠，拓展到石化裝備、糖廠、土建工程等工程總承包。公司簽訂的馬來(lái)西亞林德亞太工程有限公司項(xiàng)目，是江西省化工裝備首次出口馬來(lái)西亞。”江聯(lián)重工關(guān)務(wù)經(jīng)理李洪擎說(shuō)。
以境外基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)能合作為重點(diǎn)，我市實(shí)現(xiàn)對(duì)外承包工程轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)際綜合競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，做大做強(qiáng)了一批在國(guó)際市場(chǎng)有影響力的對(duì)外承包工程企業(yè)，培養(yǎng)了一批具有國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理能力的人才隊(duì)伍，不斷提升我市企業(yè)在全球基建行業(yè)的地位。
南昌國(guó)際陸港連通世界促發(fā)展
前不久，在第十一屆中國(guó)國(guó)際陸港發(fā)展高峰論壇上，南昌國(guó)際陸港獲評(píng)“5A級(jí)陸港”企業(yè)。這是我國(guó)首個(gè)由行業(yè)組織對(duì)國(guó)內(nèi)陸港企業(yè)進(jìn)行的等級(jí)評(píng)估，全國(guó)首批37家A級(jí)陸港企業(yè)中，榮獲“5A級(jí)陸港”稱號(hào)的僅有8家。
走進(jìn)南昌國(guó)際陸港，巨型龍門吊揮舞著強(qiáng)有力的臂膀，精準(zhǔn)地裝卸著貨物，中歐班列滿載著各類產(chǎn)品，汽笛長(zhǎng)鳴，駛向遙遠(yuǎn)的異國(guó)他鄉(xiāng)。
近年來(lái)，南昌國(guó)際陸港大力發(fā)展中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列，堅(jiān)持“做優(yōu)精品班列”和“開(kāi)通新班列”雙管齊下，初步形成“12條國(guó)際直達(dá)+12條鐵海聯(lián)運(yùn)”的格局，覆蓋歐洲、美洲、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“每一趟班列的出發(fā)，都像是南昌遞向世界的一張名片，傳遞這座城市的活力與潛力?！苯魅鸭揖哂邢薰窘?jīng)理廖祥表示，“中歐班列穩(wěn)定性高，受天氣影響小，對(duì)于我們這些需要快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的企業(yè)來(lái)說(shuō)是極大的利好。我們公司的貨物搭上中歐班列能節(jié)省約25天的運(yùn)輸時(shí)間，成本比公路運(yùn)輸?shù)图s45%，為公司的市場(chǎng)拓展提供了更多可能。”
積極推進(jìn)南昌國(guó)際陸港建設(shè)，是我市加速融入共建“一帶一路”大格局、服務(wù)江西內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的縮影，更是我市開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)取得新成就的生動(dòng)注腳。今年1-10月，鐵海聯(lián)運(yùn)班列共完成進(jìn)出口集裝箱重箱運(yùn)量10.40萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.02%；完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸166.05萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.96%。
多措并舉擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放
為鼓勵(lì)企業(yè)積極融入共建“一帶一路”，我市每年給予“走出去”企業(yè)約2000萬(wàn)元的資金扶持，依托中國(guó)出口信用保險(xiǎn)，保障海外項(xiàng)目及人員安全，積極組織企業(yè)參加境外投資貿(mào)易對(duì)接活動(dòng)，壓縮通關(guān)時(shí)間和成本，提升貿(mào)易便利化水平。這一系列的利好政策也促使越來(lái)越多的本土企業(yè)赴共建“一帶一路”國(guó)家投資建廠、承攬工程及參與境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)。
“我們主動(dòng)出擊，前往‘一帶一路’沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行招商推介活動(dòng)，宣傳南昌優(yōu)越的投資環(huán)境、豐富的產(chǎn)業(yè)資源和優(yōu)惠的政策措施。同時(shí)，積極組織企業(yè)參加各類國(guó)際線上線下展會(huì)，為企業(yè)搭建與海外客戶直接交流溝通的平臺(tái)，幫助企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)需求?！笔匈Q(mào)促會(huì)國(guó)際聯(lián)絡(luò)展覽部部長(zhǎng)李勇強(qiáng)表示，接下來(lái)，我市將大力開(kāi)拓“一帶一路”沿線市場(chǎng)，以貿(mào)易為先導(dǎo)、市場(chǎng)為依托、輸出具有比較優(yōu)勢(shì)的技術(shù)管理和設(shè)備為重點(diǎn)，鼓勵(lì)發(fā)展境外投資，推動(dòng)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)、礦業(yè)“五大行業(yè)”走出去；支持實(shí)施一批電力、水泥、玻璃、紡織、光伏、鋼鐵、冶金、有色金屬、化工等產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目，建立境外生產(chǎn)加工基地。
來(lái)源：洪觀新聞?dòng)浾?黃之昊/文 成奔/圖
編輯：李劍楠
審定：李園園
核發(fā)：楊赟
